TKR‐MODELING

みなさんこんばんは。TKRです。 やっとティレル020が完成しました。 日本GP仕様に改修という事でしたが、やはり一筋縄ではいかない事ばかりでした。 ですが頑張った甲斐あって満足のいく作品になりました。 最後に撮影しましたので是非、作品欄からご覧ください。 (最近携帯を買い替えまして携帯でも撮影したくて何枚か携帯で撮った画像も入ってます。) (ホンダレーシングギャラリー風に撮影してみました。) さーて、次は何を作ろうかなぁ。 それではまたお会いしましょう。 おやすみなさい。

みなさんこんばんは。TKRです。 いよいよすべてのパーツを取り付けます。 うぉぉぉぉぉ！！！かっこいぃぃぃぃぃ！！！ ウイングが良い感じに仕上がり安心しました。 各部のインセクトピンも良い演出になってます。 リアウイングもまぁ及第点でしょうか。 パイピングや自作を頑張った甲斐合ってなかなか見ごたえあるものになりました。 何といってもカウルが閉まるかが心配でしたがなんとか閉まりました。 さて、やり残しがないかチェックして格好良く撮影したいと思います。 でわ！

みなさんこんばんは。TKRです。 タイヤの製作をします。 なかなか汚いですね…。 まぁこんなことは良くあることです。 皮むきをしてパーティングラインを消しました。 ピレリのステンシルは持ってないのでキットのデカールを使用しました。 無事使えたので良かったです。 エアバルブを付けて軽くデカール保護のため半ツヤクリアを砂拭きしました。 後は取付だけですね。 それではまたお会いしましょう。 では。

みなさんこんばんは。TKRです。 ティレル020の製作が順調に進んでおります。 ラジエータの足りない配管を追加しました。 あとキットでは再現されていないラジエータ横のタンク？を自作しました。 ラジエータを固定するブラケットを自作。 ラジエータから繋がる名称不明のパーツを自作。 エキゾースト裏には遮熱材を自作、取り付けました。 リアウイングを組み立て、取り付けました。 同時にエッチングパーツの枠を使い翼端板のステーを再現しました。 キットの仕様とは違う日本GP仕様のウイングを製作しました。 各部、インセクトピンを取り付けました。 良い感じだと思います。 パイピング、組立もほぼほぼ完了しました。 んでタイヤを製作してないことを思い出しました。 次回には完成と信じて、寝ます。 それではまたお会いしましょう。 おやすみなさい。

みなさんこんばんは。TKRです。 週一でブログを書くつもりが月一の頻度になってしまっています。 さてはてティレル020ですが。 020の特徴的なアンテナを自作&取り付けました。 各部にはインセクトピンを打ち込みました。 シートベルトのモールドを削って 3ｍｍ幅のサテンリボンでシートベルトを製作しました。 んで、020の資料を見てるとシートベルトのメーカーはWILLANSのはずですが資料ではメーカーロゴを付けてるシーンが見当たりませんでした。 ですがロゴはあった方が見栄えが良いであろうと思い、ロゴを付けました。 シールタイプなので簡単に剝がせます。 逆を言えば剥がそうとしない限り剝がれません。 つまりサイコーに便利です。 エキゾーストはいつも通り焼き付けた風塗装です。 サスペンションをマスキングを駆使して塗装しました。 ➡のとこにボルトって意味でピンを打ち込みました。 続いてサイドポンツーン部のCPUなど電装パーツの製作をしました。 良い感じです。 あれ、ピントがずれまくってる？ そんで、後は各配線類をちまちまと製作です。 やっとエンジンの製作です。 今回はここまでですね。 それではまたお会いしましょう。 おやすみなさい。